基于TransModeler软件的公交信号优先模型研究

摘要：

随着公交优先思想的逐渐被接受，作为实现公交优先的主要方式——公交信号优先自然被提上议程。针对大中城市道路交通拥堵、公交运行缓慢等状况，应用微观交通仿真软件TransModeler建立路网车辆运行模型。以哈尔滨市第5路公交为实例，提出公交信号优先方案，应用TransModeler对其进行仿真。通过仿真结果对方案实施前后各路段的交通流运行状况的评价，证明论文提出的方案具有一定的科学实效性。同时表明应用TransModeler软件可以快速、有效的实现各个路网优化方案的对比，节省繁琐数据输入的时间，仿真输出数据简单明了，对今后公交线网优化有很大的帮助。

关键词：城市交通、公交信号优先、交叉口延误、TransModeler

所属期刊栏目：28

分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-50