10.3969/j.issn.1001-005X.2012.03.011
汽车与行人碰撞事故再现仿真研究
通过分析道路交通事故中汽车与行人碰撞的特点,建立常见人车碰撞事故的汽车运动学模型和碰撞模型,利用计算机进行数值模拟仿真,计算出相应的动力学参数及碰撞后行人的运动状态,分析行人头部与车体前部碰撞点以及损伤程度的分布规律,最后,在改善发动机罩结构和性能以及安装前风窗安全气囊或采用辅助制动装置等方面提出有效的保护行人的措施。
道路交通事故、事故再现、人车碰撞、行人保护
28
S776;U391.9(森林工程、林业机械)
基金项目:江苏省大学生实践创新计划项目苏教高[2011]10号
2012-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
42-46