城市道路非常规环形交叉口通行能力的研究

摘要：

本文以吉林市区非常规环形交叉口为例,通过长期的高峰期时段交通量调查,运用数理统计方法,建立了入口通行能力与冲突车流交通量的线形回归模型,从而探索了一种用入口通行能力计算环形交叉口能行能力的方法.

关键词：环行交叉口、交通量、通行能力、模型

所属期刊栏目：19

分类号：U491.112(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2004-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：49-50