正导叶进出口角对多级液力透平性能的影响
为揭示正导叶进出口角对多级液力透平性能的影响,以一台 3级离心泵作液力透平为研究对象,利用速度矩相等并根据叶轮和反导叶几何参数推导出正导叶进出口角,设计出推导后的三种导叶模型,通过计算流体力学软件 CFX 对初始方案和三种新方案进行数值模拟并对比分析.结果表明:三种新方案在各个流量工况下效率均有明显提高,且高效运行范围变宽,其中新方案中方案C液力透平的性能最佳,在最优工况下效率提升了2.15%;内流方面,新方案下的多级液力透平在正导叶与叶轮之间的压力分布更加均匀,各级叶轮叶片进口附近的漩涡区域变小,同时对于进口处较高的湍动能区域也有明显减弱.上述研究可为今后多级液力透平导叶设计和优化提供一定参考.
正导叶、多级液力透平、速度矩、数值模拟、湍动能
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TH311(泵)
国家自然科学基金;甘肃省自然科学基金;流体及动力机械教育部重点实验室西华大学开放基金项目
2023-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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