10.3969/j.issn.0559-9342.2024.01.005
显式算法中三维黏弹性人工边界应用及输水隧洞动力响应分析
为确保大型复杂三维有限元模型动力响应分析的稳定性及高效性,结合二维黏弹性边界理论及其在动力显式分析中稳定性的改善方法,提出了一种适用于 ABAQUS/EXPlicit模块的三维黏弹性人工边界方法,并依托某输水隧洞与临近高铁隧道的立交工程,在设有三维黏弹性边界的基础上研究高速列车振动荷载对既有水工隧洞的振动影响特性.结果表明,采用动力显式分析时,稳定性改善后的黏弹性人工边界具有良好的吸能效果,满足远域地基的回弹性能;振动荷载对输水隧洞的动力影响随着作用距离的增大而减小,且各断面的动力响应极值均出现在底板中心.
输水隧洞、动力响应、黏弹性人工边界、三维有限元、显式算法
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TV312(水工结构)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;云南省重大科技专项计划项目
2024-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
20-25,70