9E型燃气轮机DLN1.0燃烧系统数值分析

摘要：

为了解当前低污染燃烧室的设计特点,采用数值仿真模拟了DLN1.0燃烧室出现的全部燃烧状态,并将燃烧调整工况下NOx排放值与仿真结果对比,结果表明:DLN1.0燃烧室存在3个可用于燃烧的回流区,初级模式和贫贫模式下文丘里管流速较高;热负荷最大的是转换模式,最小的是预混模式;高温区位置出现在文丘里管和二级喷嘴附近;燃烧调整过程中,中心燃烧区与外侧燃烧区局部NOx生成量的变化趋势相反,随着一级燃烧区燃料流量增加,燃烧室出口NOx排放浓度先降至最低点然后缓慢增加.

关键词：燃气轮机、燃烧调整、DLN1.0、数值仿真、NOx排放

所属期刊栏目：42

分类号：TK472(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金联合基金项目U1909217

在线出版日期：2020-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：31-36