注塑模具随形冷却水道冷却效能分析
设计了汽车仪表盘注塑模具,采用无冷却水道、传统冷却水道和随形冷却水道3种冷却系统.利用ANSYS软件对模具进行热分析,模拟了无冷却水道、传统冷却水道和随形冷却水道模具的温度场,分析在不同冷却水道的塑件达到脱模温度的时间、冷却性能、冷却均匀性.结果表明,随形冷却水道模具达到顶出时间仅需要29 s,与无冷却水道达到顶出时间相比,缩短了 371 s,与传统冷却水道相比,缩短了 10 s;当随形冷却水道模具达到开模时刻(29 s),无冷却水道模具型腔表面的平均温度约为132.36℃,传统冷却水道模具型腔表面的平均温度约为62.56℃,随形冷却水道模具型腔表面的平均温度约为47.20℃,随形冷却水道模具型腔表面的平均温度与同时刻无冷却水道模具相比降低了 85.16℃,与传统冷却水道相比,降低了 15.36℃,冷却性能分别提升了 64.34%和24.54%;随形冷却模具型腔表面的冷却均匀性最佳,方差仅为3.32,与无冷却系统模具相比,减小了 5.32,与传统冷却系统相比,减小了 10.93.因此,注塑模具采用随形冷却水道,在缩短生产周期的同时,还能提高产品的生产质量.
注塑模具、随形冷却水道、冷却性能、冷却均匀性、温度
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TP391.7(计算技术、计算机技术)
重庆市技术创新与应用发展重点专项鲁渝科技协作计划;重庆市研究生导师团队建设项目;重庆市研究生联合培养基地
2023-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
88-93,112