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基于CAE分析的汽车刹车油盒家族模注塑模具设计

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结合刹车油盒塑件家族模同模注塑成型的条件,综合运用CAE辅助分析和UG三维设计手段设计了2个不同结构塑件的家族模同模注塑模具,模具为单分型面模具.浇注系统采用潜伏式浇口进行浇注,实现了塑件与流道废料的自动分离.盖子塑件的脱模机构采用1个哈弗滑块,实现了上盖端口的侧面抽芯脱模;储液箱塑件采用1个斜导柱斜滑块机和1个油缸驱动斜滑块结构,实现了储液箱塑件上2处斜管特征的脱模.斜滑块机构设计中,斜管油缸抽芯机构通过行程开关调整机构的抽芯距离,降低了机构装配的调试难度.模具的成型件采用镶件镶拼方式,有利于成型件加工和运水水路开设.模具结构设计合理,机构构思精巧,可为同类塑件的注塑生产提供必要的参考作用.

同模注塑、家族模、斜管抽芯、镶件、结构设计

48

TQ320.662

2019-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

70-73,86

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