10.3969/j.issn.1001-9456.2001.03.004
含氟减摩耐磨材料研究
重点讨论了在共混改性PTFE体系中,填充改性剂的选择、偶联剂的应用以及混合工艺和成型工艺等因素对体系摩擦磨损性能的影响。含氟塑料作为自润滑和密封材料将被广泛用在汽车零部件上。
PTFE、共混改性、耐磨性、汽车工业
TQ325.4
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
29-32
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10.3969/j.issn.1001-9456.2001.03.004
PTFE、共混改性、耐磨性、汽车工业
TQ325.4
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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