航空发动机机匣加工工艺研讨

摘要：

一、机匣加工工艺
1.加工工艺特点及切削机床的选择
(1)加工工艺特点
航空发动机机匣具有各种复杂形状的凸台和型腔等集合特征结构,而且机匣在壁厚方面变化较大,对加工提出了很高要求.机匣加工表面主要分为内、外两部分,如图1所示.由于其外部需要连接到许多如电气、冷却、油路及管路等附件系统,导致其表面形状结构复杂,对机加要求比较高,尤其是对位置和尺寸精度要求较高;另外发动机机匣的内部主要是承载其压气机的涡轮叶片,包括动、静力叶片,这些都是其关键的动力输出部分,所以也对制造精度要求较高.

在线出版日期：2019-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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