发动机深孔加工技术

摘要：

深孔加工向来是金属切削加工难点,传统工艺会造成枪钻崩刃、折断问题.通过改进枪钻结构形式——可转位刀片+带导条式高强度刀杆,采用带断屑槽刀片,使得排屑更顺畅,彻底解决折断及崩刃类异常,提升加工质量.
近年,我国东部某厂自主研发了一款油耗低、动力强、可靠性高的重型柴油机,深得用户青睐,其气缸体上有诸多用于冷却水道或润滑油道深孔需要加工,其中底面φ26mm×275mm就是其中之一.为提升设备利用率,减少投资成本,在设计方案时放弃了传统的专用机床方案,而采用德国进口GROB高速加工中心加工,但经常会出现修磨枪钻寿命低、断刀率高问题.

机标关键词：发动机、金属切削加工、高速加工中心、重型柴油机、设备利用率、可转位刀片、自主研发、折断、投资成本、提升、深孔加工、设计方案、冷却水道、结构形式、加工质量、机床方案、崩刃、润滑油、气缸体、可靠性

分类号：TG7;TG5

在线出版日期：2017-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：108-110