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中国高铁:如何在国际舞台上“闪亮回归”

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中国高铁作为“大国重器”的核心代表,以显著的技术、集成等优势一跃成为全球高速铁路领域颇具吸引力和竞争力的“后起之秀”,在被世界广泛关注的同时,也成为新一轮中国高端产品“走出去”的重要引领. 截至2013年10月,我国以1.3万公里的高速铁路营业总里程稳居世界第一,着实已成为名副其实的高铁大国.然而,中国高铁的发展并非一帆风顺,中国高铁的“走出去”也并非一片坦途,特别是经历了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故之后,中国高铁发展进入了“寒冰期”,中国高铁的国际形象受到很大影响,中国高铁“走出去”随之陷入低谷.

中国高铁、国际舞台

F752.68;F532.6;F272

2013-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

14-20

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2013,(23)

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