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10.3969/j.issn.1000-8373.2023.03.018

城市更新统筹下线路型TOD综合开发规划探索——以深圳地铁10号线东莞凤岗段为例

引用
近年来,借助轨道交通建设契机促进城市产业升级、提高生活空间品质成为大城市的普遍共识.随着我国城市进入存量提质阶段,如何通过TOD与城市更新的耦合更大发挥轨道价值成为当前规划关注的重点.虽然珠三角地区当前的城市更新单元模式与站点层面TOD综合开发模式已取得一定效果,但是还存在多站产业定位不协调、更新程序无序化、偏重经济利益等问题.因此,编制线路层面的TOD规划以统筹多各站点片区的城市更新显得尤为必要.本文将针对既有问题,探索线路片区产业目标统筹、空间结构统筹、公共配套统筹、更新利益统筹与土地融资统筹等五方面的更新策略,以期实现轨道交通带动沿线片区产业转型、整体品质改善的目标.

TOD、城市更新、更新统筹、轨道线路、综合开发、东莞

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TU984;U231;U45

2023-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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