香港九龙南环线
奥雅纳在九龙南环线线路设计避免了在尖沙咀广东道地区附近的维多利亚港进行填海,还保留了这一地区的海滨设施.考虑到所有与环境有关的限制条件与要求,这线路还提供了重建机会.
东铁线和西铁线之间通过中间站(柯士甸站)的连接将吸引更多乘客到西铁线,进而到整个铁路网络.
南环线
U291.7+3
2012-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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