农村物流建设与农户增收效应
完善的农村物流体系是畅通国内大循环、促进乡村振兴、提高农村居民收入的重要保障.本文基于2013-2019年中国家庭金融调查数据(CHFS)、物流网络POI与县级城市数据,估计了物流基础设施对农村家庭收入的影响.研究发现,县域层面物流点的增收弹性约为8.43%;村级层面约为11.72%-12.48%,增收效果随家庭到物流点距离缩小而增强.使用邮政局作为工具变量,并借助2014年"电子商务示范县"政策构建双重差分模型,减少内生性干扰后结果稳健.异质性分析表明,远离中心城市、坡度与海拔高、农业机械化程度低的地区,增收作用更明显.机制分析表明,物流点通过降低农业成本、改变种植选择、扩大就业、吸引人口回流促进农村家庭增收.本研究对扶贫与双循环政策有重要实践意义.
物流基础设施、电子商务、农村家庭收入、物流POI数据、CHFS
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F323.8;F832.4;F252
国家自然科学基金;北京市社会科学基金重点项目
2023-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共29页
111-139