中国经济增长路径上的环境规制政策与污染治理机制研究
内容提要:本文在同一理论框架中,构建了包括企业治污资本投入、政府实施环境税和减排补贴两种环境规制政策的理论模型,模拟解出了拉姆齐-卡斯-库普曼模型鞍点路径上的均衡解.主要结论为:渐进递增的动态环境税和渐进递减的动态减排补贴率的政策组合,提高了企业的污染减排动机,有效控制了环境污染累积水平,实现了鞍点路径上的福利最大化目标.相比而言,仅实施环境税政策对企业污染减排动机的激励不足,环境污染无法得到有效控制,将会产生倒U型的污染累积路径,并造成较高的生产效率损失和社会福利损失;而过高的减排补贴政策虽然短期内缓解了环境税对产出的不利影响,但长期会扭曲生产要素的配置,扩大的产出规模并没有带来更高的福利水平.实现环境税与减排补贴之间的优化组合,对于发挥环境规制政策的有效性具有重要意义.
环境规制政策、污染治理机制、经济增长、鞍点路径
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F224.0;F124.6;F831.59
北京市优秀人才培养资助项目;环境保护部环境规划院统筹环境与经济协调发展课题;科研启动基金
2018-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共22页
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