10.16176/j.cnki.21-1284.2019.01.003
论中国籍国际航行船舶差别性配员
近年来,由于国际航运市场持续低迷,出于企业经营的需要,一些航运公司的部分中国籍国际航行船舶兼营国内水路运输业务,而对于这部分船舶的船员配备标准并不统一,海事管理机构的监管尺度也不尽相同,尤其是对于内外贸兼营的船舶在国内沿海航行时,是否可以配备持有国内沿海航区适任证书的船员,没有明确的规定.结合日常监管工作实际,从当前现状、法律依据、必要性和可行性等角度,对中国籍国际航行船舶实施差别性配员进行研究和探讨.
国际航行、船舶、安全配员、差别性、中国籍
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2019-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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