10.16176/j.cnki.21-1284.2018.07.003
蒸汽轮机、燃气轮机主推进动力装置船舶船员培训和发证
随着IMO国际海运温室气体减排初步战略出台,越来越多的船舶将采用更为经济和清洁的LNG作为燃料.针对以使用LNG燃料的蒸汽轮机或燃气轮机为主推进动力装置的船舶船员适任要求,分析当前我国此类船员在培训和发证当中存在的问题,并提出相关解决对策.
蒸汽轮机、燃气轮机、主推进动力装置、船员培训和发证
41
2018-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
14-17