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10.16176/j.cnki.21-1284.2017.09.001

半潜船改装及起浮“世越号”稳性校核

引用
“世越号”客船沉没于韩国全罗南道珍岛郡附近海域,当地天气多变,水深达到45米,打捞作业环境恶劣,为安全把“世越号”从海底打捞出水,首创双抬浮驳提升、半潜船起浮出水打捞方案.由于沉船侧倾在起浮过程中无法提供足够的稳性,根据半潜船静水力曲线计算结果提出半潜船改装方案.通过GHS专用软件模拟半潜船起浮“世越号”完整过程,不仅对半潜船稳性进行校核,对实际起浮作业也可以起到指导作用.

半潜船、“世越号”、沉船打捞、稳性校核、船舶改装

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U67;U69

2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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