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10.16176/j.cnki.21-1284.2017.04.004

船用柴油机汽缸润滑管理策略

引用
对船公司来说,如何在保证安全的前提下尽量降低汽缸油的消耗量,是其追求的目标;而对机务部门或船上轮机人员来说,如何在满足公司节能要求的同时保证主机运行安全,则是其关注的核心问题.这两者看似相互矛盾.实践中有的公司会选择长期保持较高的汽缸注油率,尽量减少备件维修成本,确保安全.而公司会要求船舶在一定时间里尽量降低汽缸油的消耗量,减少船舶运营成本,这时就会出现缸套磨损率超过所谓“正常值”的现象.就如何综合考虑汽缸套磨损率和汽缸油成本,平衡两者之间的关系,选择最适合本公司运营目标的策略,进行简要分析.

船用柴油机、汽缸润滑、缸套磨损率、注油率

40

F83;F40

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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