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中国(上海)自由贸易实验区邮轮产业政策探析——中国本土邮轮公司商业模式迎来“自贸区时代”新机遇

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一、邮轮产业的历史追溯 追溯世界邮轮的发展历史,世界上第一家专门的邮轮公司,是1840年加拿大人塞缪尔·卡纳德(Samuel Cunard)在英国皇家政府的支持下,发起成立的英国北美皇家邮件船务公司,旗下邮轮命名为“冠达邮轮”(Cundar Line),当时的业务是以运送邮件兼营海上远洋客运业务.真正意义上的具有旅游功能的邮轮出现,是在1901年冬,“维多利亚·路易斯公主”号(Prinzessin Victoria Luise)邮轮以避寒方式在地中海地区的航行,开创了邮轮航运史上一个新的时代,之后的100年,成为世界远洋邮轮发展的黄金岁月.20世纪上半叶,世界范围内的战争和动乱使远洋邮轮的发展倒退,很多远洋邮轮被交战国征用,并被改装军用.

中国、上海、自由贸易、实验区、邮轮产业、政策探析、商业模式、时代、地中海地区、邮件、英国、客运业务、维多利亚、历史追溯、路易斯、加拿大、政府、征用、战争、战国

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TU9;F59

2014-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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