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10.3969/j.issn.1006-7728.2013.09.002

2013上半年全球造船业回顾

引用
2013上半年,全球经济继续缓慢复苏,航运市场经济指标低位运行,全球各主要船型新船价格整体延续2012年以来的下滑态势,但下滑速度逐渐趋缓.截至2013年6月末,克拉克松全球油船、散货船、集装箱船和液化气船新船价格综合指数报收144、121、73和136点,同比降幅分别为4.6%、3.2%、7.6%和4.2%.2013上半年,全球承接新船订单累计705艘、约4 560万载重吨,同比增幅超过55%,接近2012年全年新船订单总量,散、油、集三大主流船型接单量以载重吨计分别比2012年同期增长45.6%、87.6%和515.4%;上半年全球造船业累计新船完工量990艘、约6 100万载重吨,较上年同期减少32%;截至6月底,全球累计手持订单4 442艘、约2.4亿载重吨,同比下降超过30%,与2012年底相比下降约8.7%.

载重吨、订单、综合指数、液化气船、全球经济、经济指标、价格、集装箱船、航运市场、低位运行、船型、造船业、完工量、散货船、克拉克、总量、增长、油船、态势、手持

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F71;U69

2013-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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