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10.3969/j.issn.1006-7728.2013.03.009

船舶柴油机低负荷运转的问题与对策

引用
航运市场的严冬自2008年8月份至今仍未见任何好转,许多船东在如此残酷的市场情况下苦不堪言,另外占营运成本比例最大的燃油成本飞速提高,更是雪上加霜.基于这种情况,很多船厂都选用了经济型设计,用来降低油耗.但是,对于已经投入使用的数量巨大的营运船来讲,降低燃油消耗显然不能再通过高昂的设计和改造来实现,为了降低营运成本,大多数船舶都选用降速航行来达到目的. 船用主机长期在低负荷情况下运转不可避免地会产生一些非正常设计工况下工作而引起的故障,本文中作者根据多年船上工作经验,分几种情况阐述大型船用主机长期低负荷运行可能遇到的问题,分析问题产生的原因,并提出相应的对策.

船舶柴油机、低负荷运行、营运成本、设计和改造、经济型设计、市场情况、设计工况、燃油消耗、燃油成本、降速航行、机长、航运市场、工作经验、非正常、低油耗、大型船、故障、对策、船厂

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TK0;TV7

2013-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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