2012年全球造船业回顾及未来展望

摘要：

2012年全球经济复苏再陷困境,航运市场指标继续下行,新船价格指数整体下降.2012年12月末油船、散货船、集装箱船和液化气船新船价格指数同比降幅分别高达5.77％、8.46％、19.78％和6.85％.全球造船业三大指标除新船完工量基本持稳外,新船成交量和手持订单量均延续下滑态势.2012年全球新船累计完工交付3141艘,运力总量约15300万载重吨,新船完工运力总量同比下降5.1％,但新船完工数量同比增长21.4％.年度全球新船订单总量1081艘,运力合计4500万载重吨,同比分别下降19.7％和37.4％.2012年12月末全球累计手持订单4 603艘,运力总计约2.59亿载重吨,手持订单运力同比下降约48％.造船业加快结构调整、船厂加强业务多元发展成为本年度热点.预计未来,节能环保技术将成为造船市场竞争关键,结构调整成为业内趋势,中韩两国造船业竞争将进一步加剧.

机标关键词：运力、造船业、载重吨、结构调整、价格指数、订单量、总量、手持、市场指标、整体下降、液化气船、市场竞争、经济复苏、集装箱船、环保技术、多元发展、完工量、散货船、成交量、中韩

所属期刊栏目：36

分类号：U49;U46

在线出版日期：2013-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-13,31