我国高铁技术创新模式演化路径分析

摘要：

以演化经济地理学为理论基础,通过总结和梳理我国高铁技术创新发展历程,从演化视角分析了我国高铁技术创新模式的演化路径.研究结果表明:(1)我国高铁技术创新模式经历了从"封闭式自主创新"到"引进消化吸收再创新"再到"开放式自主创新"的演化路径,通过引入竞争机制激发创新活力,依靠创新驱动,成功实现了对高铁强国的追赶;(2)我国高铁技术之所以在短期内取得如此快的发展速度,这与我国早期自主创新期的技术积累分不开,前期的研发创新为后来的技术进步奠定了坚实基础;(3)在技术引进过程中采取的"联合设计生产、打造中国品牌"原则,有效实施了"以市场换技术"的发展战略,为我国高铁技术的引进消化吸收再创新提供了制度保障;(4)政府在我国高铁技术研发和引进过程中起到了重要的推动作用,充分发挥了"集中力量办大事"的优势,促进了我国高铁技术的持续创新.

关键词：高铁、技术创新模式、演化路径、自主创新、机制

所属期刊栏目：32

分类号：F273.1;F124.3;F426.7

资助基金：甘肃省双一流重点科研项目;成都市哲学社会科学规划项目;兰州财经大学生态经济与区域发展科研创新团队支持计划

在线出版日期：2023-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：63-71