京沪高铁站点对周边地区的经济带动效应研究——来自DMSP/OLS和NPP/VIIRS卫星灯光数据的证据

摘要：

随着中国高铁建设的全面铺开,高铁新城正在成为许多城市发展的"新引擎".本研究以京沪高铁站点为例,分析沿线高铁站点对周边地区的经济带动效应.由于相关社会经济数据的匮乏,文章应用DMSP/OLS和NPP/VIIRS卫星灯光数据结合距离圈层法对京沪高铁站点的经济效应进行评估.研究结果表明,高铁开通后,中等规模城市所在的高铁站点周边地区受益最大,其次是大城市高铁站点的周边地区,而居于小城市的高铁站点对周边地区的带动效果不明显.

关键词：京沪高铁站点、距离圈层法、DMSP/OLS夜间灯光数据、NPP/VIIRS夜间灯光数据

所属期刊栏目：31

分类号：TU984;D630.1;F224

资助基金：教育部人文社会科学研究项目17YJA790089

在线出版日期：2022-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：305-316