10.3969/j.issn.1004-9479.2018.02.008
港口能级与城市经济协调发展评价及对策研究——以安徽省沿江5市为例
我国内河港口较多存在能级不高、低质竞争等不足,港城协同发展水平亟待提高.构建港口能级-城市经济系统综合评价体系,基于耦合协调模型分析安徽省沿江5市港口能级-城市经济系统耦合协调发展特征.结果发现:1)各市两子系统提升速度差异显著且差距呈扩大态势,港口能级逐渐不能满足城市经济发展的需求;2)两子系统耦合度处于较高水平且变化较小,耦合协调度稳步提升,实现了由拮抗发展向优质协调的提升;3)各市耦合协调度稳步提升但分异明显,大小排序为芜湖﹥马鞍山﹥铜陵≈安庆﹥池州,且耦合协调度越高的城市,耦合协调度提升速度越快.
港口能级、城市经济、港城关系、耦合协调、安徽省沿江城市
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F119(世界经济、国际经济关系)
国家自然科学基金项目41671163;中国博士后科学基金项目2017M621408
2018-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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