10.13880/j.cnki.65-1174/n.2016.02.017
基于重叠网格方法的襟翼舵水动力性能的数值模拟与分析
CFD技术的高效利用是当前船舶设计领域的重要课题,而可靠的数值模拟方法能更好利用CFD技术进行舵的优化设计.本文以生成更高质量的计算网格、建立更合理的襟翼舵水动力性能数值模拟方法为研究目的,以“CSSRC舵”为研究对象,采用重叠网格方法构建襟翼舵网格模型,利用针对船舶设计的自主开发软件OSHIP进行数值计算方法研究;通过模型构建、收敛性分析和数值计算,最终建立了可靠的襟翼舵水动力性能数值模拟方法.该方法数值计算结果与实验数据的相对误差在6%以内,表明该方法可靠合理,且更为简便,可应用于对襟翼舵优化设计的后续研究.
重叠网格、襟翼舵、数值模拟
34
U661(船舶工程)
工信部高技术船舶科研项目
2016-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
232-237