10.3969/j.issn.1007-7383.2012.01.023
乙醇喷射系统雾化性能的试验研究
通过对乙醇喷射装置结构参数的优选,研究了乙醇喷射压力、乙醇喷射方向与气流方向的夹角、喷射方式等影响因素与乙醇雾化性能指标的关系,得出了影响乙醇雾化性能指标的主次因素和各因素的显著性水平.在试验范围内,各参数的较优组合为喷射压力0.4 MPa,乙醇喷射方向与气流方向的夹角为45°,喷射方式为连续喷射.该研究对乙醇/柴油组合燃烧发动机试验平台搭建及研究具有实际指导意义,同时为今后乙醇/柴油组合燃烧发动机性能研究提供理论依据和科学指导.
乙醇、喷射系统、雾化性能、正交试验
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TK427.0(内燃机)
石河子大学重大科技攻关计划专项GXJS2008-ZDGG03-01
2012-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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