10.14056/j.cnki.naoe.2023.03.010
5100m车道客滚船均布设计载荷工况计算
以意大利船级社船体结构规范为基础,结合5 100m车道客滚船实际项目的设计经验,对比客滚船的各种均布设计载荷(Uniform Design Load,UDL)的计算方法,校核UDL设计载荷与轴载荷的匹配情况.针对UDL大于实际装载载荷的情况,对比基于轴载荷的舱段分析与全船UDL工况分析,给出一 套UDL同步移动区域的计算方法,将增加结构重量带来的不利影响降至最低.
客滚船、有限元分析、均布设计载荷(UDL)、同步移动区域
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U674.12;U661.42
2023-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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