10.14056/j.cnki.naoe.2016.02.011
NORMAM-27和CAP 437对船舶直升机甲板要求的差异化探讨
关于船舶和海上设施上的直升机甲板,现存的国际、国内规则和标准多种多样,具体要求存在差异和交叉。为探讨船舶及海上设施的直升机甲板标准——巴西当局NORMAM-27规则(2011)和英国民航局CAP 437的差异,以及这些差异对设计的影响,首先对两标准进行了差异化分析,详述了前者对直升机甲板和设施配备的特别要求;然后结合两标准的异同和巴西当局的额外要求,对巴西当局认可的某实船直升机甲板的设计要点进行梳理,总结兼顾两规则的细节处理经验。提请设计者注意这些差异化要求,对拟在巴西水域运营作业的船舶和海上设施的直升机甲板的影响。
直升机甲板、船舶和海上设施、标准、差异化分析
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U661.43(船舶工程)
2016-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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