大开口多用途船振动特点研究

摘要：

中小型大开口多用途船用途广泛、方便灵活，可以满足装载各种货物及重大件的需求。为了达到绿色节能减排的要求，越来越多的中小型多用途船采用缸数更少的主机，而这种类型主机的相对较大的激振力更容易使主尺度较小的多用途船产生过大的振动响应。此类船舶多为欧洲船东，对舒适性有着更为苛刻的要求。为研究此类船舶的振动问题，采用有限元方法，对12500 dwt多用途船的振动作了以下研究：①对船体梁、上层建筑和各层甲板进行固有模态分析；②对引起船体振动的激振力进行合理评估及取舍，在此基础上对此船进行频率响应分析，并根据ISO 6954—2000振动标准对其强迫振动进行评估；③对于计算过程中发现的问题作进一步探讨，提出一系列的改进措施，并逐一验算比较。

关键词：大开口、多用途船、整船振动、模态分析、频率响应分析

所属期刊栏目：32

分类号：U661.44(船舶工程)

在线出版日期：2016-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：4-9