10.14056/j.cnki.naoe.2015.02.008
基于CFD模拟的船舶空调舱室热舒适性研究
针对船舶舱室热环境的特殊性,建立了适用的CFD计算模型,并对其进行了实验验证.在该模型的数值模拟结果基础上,以PMV-PPD热舒适性评价指标和DNV COMF-C(3)规范为依据,对船舶舱室空调气流组织进行优化.优化结果表明,相比于优化前,优化后的餐厅和会议室的热舒适性得到改善,热环境满意人数分别增加了52.7%和28.9%.结合CFD模拟和热舒适性评价分析的优化方法,在节约时间和实验成本的同时,为船舶空调系统的设计和优化提供了重要依据.
船舶空调、热舒适性、计算流体动力学
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U664.86(船舶工程)
2015-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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