10.3969/j.issn.1005-9962.2011.01.018
液化天然气船货舱内部压力研究
LNG船的货舱内部压力应按照IGC规则的要求进行计算.其中,无因次加速度合成方法和横稳心高(GM 值)是影响货舱内部压力的重要因素.IGC规则允许采用2种方法来进行无因次加速度的合成:二维加速度椭圆合成法和三维加速度椭球合成法.针对某22万m3薄膜型LNG船,编制了载荷计算电子表格,比较了这2种加速度合成方法导致的货舱内部压力的差异,电子表格计算结果与船级社相应计算软件的结果相一致.另外,就GM值对货舱内部压力的影响进行了讨论.
LNG船、IGC规则、无因次加速度、横稳心高
U674.13+3.3
工信部十一五高技术船舶科研计划项目--大型液化天然气船工程开发
2011-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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