虾蟹塘投饵船三叶螺旋桨设计及水动力仿真分析
为提高虾蟹塘投饵船投饵精确率,降低工作能耗,增加工作稳定性及可靠性,提出一种针对虾蟹塘投饵船的三叶螺旋桨设计方法.根据船体尺寸和整体功耗上限确定3种适宜虾蟹塘投饵船搭载的螺旋桨,直径尺寸分别为0.05、0.06和0.07m,并以船舶螺旋桨射流理论方程和叶片边缘点坐标方程为基础,通过叶片边缘三维坐标生成三维叶片曲线,从而建立螺旋桨三维模型.应用Ansys CFD软件,采用雷诺平均纳维叶-斯托克斯(RANS)方程以及SST k-ω湍流模型构建水动力仿真实验,分析螺旋桨最大轴向射流速度与平均轴向射流速度之间的误差,通过分析各螺旋桨叶片截面压力、转速以及平均轴向射流速度之间的关系来获得具有较好敞水性能的螺旋桨.通过虾蟹塘实地试验,分析实际船速与最大轴向射流速度之间的误差,验证螺旋桨设计的可靠性,同时在满足虾蟹塘投饵船船速、船体推力以及整体功耗的情况下,以螺旋桨工作效率为试验指标,对比在不同转速下各直径螺旋桨的实际工作效率.结果 表明:针对虾蟹塘投饵船螺旋桨的设计方法是可行的,实际船速与最大轴向射流速度之间的误差小于10％,同时,虾蟹塘投饵船在搭载直径0.07 m螺旋桨、转速3500 r/min时,螺旋桨工作能耗为135 W,最高平均船速为1.46 m/s,工作效率达70.9％.
虾蟹养殖、投饵船、螺旋桨、敞水性能
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S951(水产工程)
上海市科技兴农推广项目;国家自然科学基金
2021-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共12页
893-904
