10.3969/j.issn.1007-4554.2015.07.13
基于产品差异的车身轻量化材料策略研究
轻质材料的应用是实现汽车轻量化的有效途径之一.通过研究国内外汽车公司在车身领域的最新成果,结合上汽的车型开发经验,提出了车身材料的发展方向:高端产品以全铝车身配合复合材料外覆盖件;中端主流产品采用超高强度钢板与多种轻质材料混合连接;低端产品仍采用钢制车身,同时加大高强钢的比例.针对这三大发展方向存在的成本、工艺、技术等方面的问题进行了一定探究.
轻质材料、铝合金、碳纤维、工程塑料、车身
U46;TG1
2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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