微型纯电动汽车动力系统优化匹配及仿真研究

摘要：

以某微型纯电动汽车作为研究对象,以整车的动力性和续驶里程作为设计指标,通过理论计算匹配并验证了动力系统的关键参数.随后利用CRUISE仿真软件建立仿真模型并进行仿真.最后使用Matlab优化工具箱对汽车的传动比进行优化,并将优化前后的仿真结果与理论计算进行对比.仿真结果表明汽车动力系统的选择和匹配是合理的.

关键词：纯电动汽车、参数匹配、仿真

分类号：U46;TP3

在线出版日期：2013-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：3-7,10