10.3969/j.issn.1007-4554.2012.05.03
电动汽车制动过程受力分析及制动能量回收策略研究
随着电动汽车逐渐进人市场,如何高效率地回收和利用再生能量成为电动汽车技术研究的主要问题.文章对电动汽车制动过程进行受力分析,并对如何进行再生制动能量回收进行了探讨和研究.
电动汽车、制动能量回收、控制策略
U46;V2
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
11-14
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10.3969/j.issn.1007-4554.2012.05.03
电动汽车、制动能量回收、控制策略
U46;V2
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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