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10.3969/j.issn.1007-4554.2012.05.02

插电式燃料电池轿车氢管理系统的建模与仿真

引用
简单介绍了插电式燃料电池轿车的结构及其氢管理系统的功用,重点依据热力学理论,阐述了燃料电池轿车车载氢瓶在加氢和供氢过程中氢气的温度、压力和SOC的变化情况,并在MATLAB/Simulink平台上完成建模,通过仿真可以比较直观地反映出上述参数变化的大致规律,从而实现对加氢和供氢过程的模拟,同时为氢安全的设计和验证工作打下了良好的基础.

燃料电池、轿车、氢管理系统

TP3;U46

2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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