10.3969/j.issn.1007-4554.2011.11.12
某车型侧碰安全性能改进分析
针对中国新车评价规程(C-NCAP)的侧面碰撞要求,对某自主品牌乘用车进行了50 km/h侧面碰撞试验,通过对试验数据的深入分析,基于LS-DYNA平台,依据C-NCAP侧面碰撞标准建立了该车型整车侧碰有限元模型,利用实车数据验证其有效性,然后利用该模型对车身侧围结构进行改进,取得了良好效果.
侧面碰撞、汽车、安全性
TP3;U46
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
55-57,62