10.3969/j.issn.1007-4554.2011.06.13
基于六西格玛稳健设计的汽车空气阻力优化
以六西格玛稳健设计理论为基础,针对通用汽车某雪佛兰品牌车型的车头构造特点,分析对整车空气阻力造成影响的零部件,并对参数设计进行优化,从而降低了空气阻力系数,提高了整车性能和燃油经济性.
空气阻力、汽车设计、优化
U46;O35
2011-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
50-52,57
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10.3969/j.issn.1007-4554.2011.06.13
空气阻力、汽车设计、优化
U46;O35
2011-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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