道路模拟试验中系统非线性特性的研究

摘要：

通过对响应信号的幅频特性和系统的频响函数分析,详细讨论了非线性系统的辨识和系统的解耦.最后建立典型零部件(副车架)道路模拟的试验台架,计算试验台架的频响函数,利用RPC迭代得到准确的驱动谱,并进行试验验证.试验结果表明,试验模拟精度可以满足要求.

关键词：台架试验、道路模拟、副车架、汽车

分类号：U46;TH1

在线出版日期：2009-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：14-15,45