10.3969/j.issn.1007-4554.2009.06.015
翻卷管碰撞性能的试验研究
文章基于台车试验的基础上,对翻卷管吸能结构进行了比较详细的试验研究.试验结果表明:翻卷管的吸能曲线非常平稳,是一种非常好的汽车吸能部件.动态冲击时压力值比准静态时要高,并且冲击速度越高,承载能力越强;制造工艺对翻卷管碰撞性能有一定影响.
翻卷管、动态冲击、台车试验、制造工艺
U17;TQ3
2009-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
44-46
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10.3969/j.issn.1007-4554.2009.06.015
翻卷管、动态冲击、台车试验、制造工艺
U17;TQ3
2009-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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