车身正面碰撞传力路径设计探讨
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10.3969/j.issn.1007-4554.2009.04.004

车身正面碰撞传力路径设计探讨

引用
阐述车身设计正面碰撞多层传力路径的必要性,通过分析传统与新型3层传力路径的异同,重点介绍了如何设计正面碰撞传力路径来满足正面碰撞法规的要求,还简要介绍车身设计正面传力路径如何兼顾满足低速碰撞、维修保险及行人保护的要求.

正面碰撞、车身、汽车

U46;U27

2009-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

11-15

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1007-4554

31-1684/U

2009,(4)

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