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10.3969/j.issn.1007-4554.2009.02.002

插电式燃料电池轿车整车控制策略研究

引用
针对插电式燃料电池轿车系统方案,设计了整车能量管理策略,燃料电池系统工作在准稳态,提高了燃料电池寿命和系统效率;设计了整车转矩控制策略,包括驻坡、再生制动、怠速爬行等功能,以满足整车驾驶性能要求;设计了故障诊断策略,以满足整车安全和可靠性的要求.最后利用试验结果对设计的控制策略进行了验证.

燃料电池、汽车、控制策略

U46;U4

2009-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

2-6

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1007-4554

31-1684/U

2009,(2)

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