10.3969/j.issn.1007-4554.2006.05.010
混合动力轿车动力系统匹配仿真分析
对采用ISG电机的一款混合动力轿车进行了系统匹配仿真分析,通过对NEDC和SHDC工况下不同电机功率匹配情况、燃油消耗的仿真分析,得出了不同电机功率匹配对油耗的影响;接下来通过0~100km/h加速仿真,确定了满足加速性能要求的电机功率,并通过多次连续加速测试确定了电池容量的大致需求.从仿真分析的角度提出了ISG系统可行的匹配方案和预期的开发目标.
混合动力系统、ISG电机、系统匹配、仿真
U4(公路运输)
2006-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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