汽车操控特性的虚拟试验研究

摘要：

根据设计需要,建立了某汽车的多体动力学仿真模型,在基于国家标准规范的试验仿真环境中对其操控特性进行了预测.针对虚拟试验的结果提出了汽车操控特性的改进方案,分析表明该方案有效地改进了汽车的操纵稳定性,且对平顺性影响很小.

关键词：虚拟试验、操控性、汽车

分类号：U46(汽车工程)

在线出版日期：2006-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32