轿车正面碰撞模拟计算的乘员伤害指标研究

摘要：

利用PAM CRASH软件对某车型轿车在正面碰撞时的乘员约束系统(包括整车的有限元模型、50百分位的男性多刚体假人以及安全带模型)进行了建模,并参照相关碰撞实验法规进行了正面碰撞模拟计算.计算所得的乘员伤情指数与试验结果基本吻合,证明了该模型的有效性以及建模和计算方法的正确性.

关键词：正面碰撞、模拟计算、轿车

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35