全面抗战前成渝公路的统一营业与官商博弈

摘要：

1935年1月中央参谋团入川后,整理川政不遗余力,而路政统一为其中关键环节.同年8月,重庆行营发布《整理川黔两省公路营业办法》,拟将川陕、川黔等主干公路收归国营,统一营业.川黔公路成渝段修筑时商民参与甚多,统一营业的措施损害了商民利益,遭到民营车商强力反抗,发生了牛市口暴动事件.四川省政府迅速弹压,平息了此次暴动,但事后围绕如何妥善处理民营车商的利益问题,双方往还交涉,僵持不下,迁延日久,最终以政府折价收购商车,并安排商车人员工作收场.此次事件是国民政府将四川纳入全国统制进程中的一个插曲,其间商民、地方政府与中央政府三者的纠结复杂关系值得深入探讨.

关键词：成渝公路、公路局、商车代表、重庆行营、整理川政

分类号：K264.39

在线出版日期：2022-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：150-160