清中叶英国在珠江口的地图测绘与航线变迁

摘要：

在帆船时代,中外船只进出珠江口的航线主要集中在大西水道、担杆水道和大屿山水道.中国船民最早开发和利用这些水道,而外国人在很长一段时间里对这些水道的地理状况知之甚少.所以外国船只经过上述水道前往广州和澳门或由此返航时,一般由中国船民充当“引水”为其领航.这些船民受沿海州县管理,并向官府提供外国船只在珠江口活动的情报.19世纪初英国东印度公司组织人力物力对这些水道进行了详细的勘探,据此编制了准确的地图和航海指南,记录了水道的地理状况和航行方法.随着地图和航海指南的推广应用,外国船只摆脱了对中国船民的依赖,较为自由地在珠江口内外航行,这也成为清政府对海上贸易管理失控的重要原因.

关键词：珠江口、英国东印度公司、引水、地图测绘

分类号：K249

资助基金：浙江省哲学社会科学规划课题15NDJC227YB;国家社会科学基金项目15CZS015;浙江师范大学环东海研究所项目

在线出版日期：2016-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：123-131